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17年專注鋰電池定制

觀光車用48v錳酸鋰鋰電池壽命性能

來源:邦立威    2020-04-30    點擊量:436
前較為成熟的主要儲能電池有:鉛炭電池、鋰電池、液流電池、鈉硫電池等。各種電池技術(shù)特點各有所長,我們簡單介紹一下各類儲能電池的特點。

鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展快,成本下降推動儲能應(yīng)用。鋰電電芯產(chǎn)業(yè)規(guī)模超2000億,未來仍將保持高速增長。近三年來鋰電池成本已下降50%以上。當前主流鋰電池廠商產(chǎn)能仍在高速擴張,伴隨電極技術(shù)進步和動力電池梯次利用,預(yù)計未來5 年鋰電池成本仍將保持15-20%年降幅,鋰離子儲能電池成本也將進入商業(yè)化區(qū)間。

鋰電池是電化學(xué)儲能電池主流。鋰儲能電池在多種應(yīng)用領(lǐng)域都具有技術(shù)經(jīng)濟性優(yōu)勢,目前相關(guān)項目裝機規(guī)模約占總?cè)萘康?0%,遠超其他儲能技術(shù)。儲能應(yīng)用更注重安全性、循環(huán)壽命和成本,當前磷酸鐵鋰、鈦酸鋰技術(shù)較為適用,未來先進負極技術(shù)、電解質(zhì)技術(shù)將成循環(huán)壽命提升關(guān)鍵。
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邦力威儲能鋰電池有:太陽能系統(tǒng)鋰電池,太陽能路燈鋰電池,太陽能戶用電源鋰電池,太陽能電站鋰電池,風(fēng)光互補鋰電池,風(fēng)力發(fā)電鋰電池


鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池,是從傳統(tǒng)的鉛酸電池演進出來的技術(shù),它是在鉛酸電池的負極中加入了活性炭,能夠顯著提高鉛酸電池的壽命。鉛炭電池性價比優(yōu)勢較為顯著,市場前景一直被看好。鉛炭電池放電功率是鉛酸電池的3-4 倍,循環(huán)壽命提升至其6倍,充電速度可提高8倍,而其生產(chǎn)成本僅比普通鉛酸電池增加30-40%,性價比極高。當前鉛蓄電池行業(yè)已形成“原料-生產(chǎn)-應(yīng)用-回收”循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,鉛炭儲能技術(shù)以此為依托,已在多領(lǐng)域初步實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用,市場前景看好,存在的問題任然是民間回收引起的環(huán)境污染問題,所以應(yīng)用在大型儲能上,一定程序可以杜絕回收不規(guī)范引起的問題

液流電池體系繁多,全釩、鋅溴是主流。液流電池循環(huán)性能好,容量和功率可獨立調(diào)節(jié),適合規(guī)模化儲能。國內(nèi)全釩體系研究較多,但隔膜依賴進口導(dǎo)致成本偏高。鋅溴成本相對低,技術(shù)仍受國外壟斷。單液流電池?zé)o需隔膜,是未來液流電池技術(shù)發(fā)展的新方向。

  邦力威常見閥控密封蓄電池型號和規(guī)格:12V10AH,12V14AH,12V15AH,12V17AH,12V18AH,12V20AH,12V22AH,12V24AH,12V26AH

鈉硫儲能性能好,國內(nèi)短期難推廣。鈉硫電池在國外已有較成熟應(yīng)用,但核心技術(shù)受日本壟斷,國內(nèi)短期難以推廣。由于其工作溫度較高,安全性方面也存在一些隱患。

總體來看,鉛炭電池、鋰離子電池和液流電池是新能源儲能電池的三大發(fā)展方向。其中,鋰電成本相對較高,但鈦酸鋰電池所具有的超長壽命可能成為儲能投資回報率選擇;液流電池成本也很高,技術(shù)上還存在風(fēng)險,可能會影響期規(guī)模化應(yīng)用;而鉛炭電池因具有成本優(yōu)勢,可能會成為儲能電池新的主流技術(shù)選擇。

 

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邦力威鋰電,17年專注鋰電池定制
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